Japòn Covid-19 y otras particularidades de estos orientales

¿Cómo es que Japón tiene tan pocos casos de Covid-19?

Vedant Kekan , vive en Japón

Vie actualizado

Estoy viviendo en Tokio La siguiente respuesta se basa en mis observaciones.

Una razón importante es la naturaleza consciente de las personas en Japón. También la gente en Japón respeta el espacio personal y mantiene la distancia siempre que sea posible.

La gente aquí ha usado máscaras por siglos, no es nueva.

Es un ambiente limpio y casi todas las personas aquí siguen la higiene. Mi oficina tenía desinfectantes para manos en todas partes, incluso antes de la situación de la corona.

Estas son algunas razones, por supuesto, hay muchas otras razones, como la acción de las autoridades.

Editar : Dado que muchas personas están leyendo esta respuesta, quiero incluir una solicitud aquí para todos los lectores: Siga todas las medidas preventivas solicitadas por las autoridades. Quédate en casa, salva tu propia vida. Las generaciones futuras estudiarán cómo derrotamos a corona en 2020.

Japoneses

Pachinko

SALARYMAN JAPONES QUE HIZO HORAS EXTRAS AGOTADO QUE DUERME EN LA ESTACION DE TREN

La habitación de Shoku Uibori, de 43 años, que lleva siete años como hikikomori. «Era un empresario y tenía su propia empresa, pero quebró. Se encierra todo el día en su habitación para leer y a veces sale por la noche para comprar comida y otros productos básicos en el supermercado», escribe Elan.

FOTOGRAFÍA DE MAIKA ELAN

Las personas homólogas a quienes viven vidas solitarias en público podrían ser aquellas que han optado por vivir aisladas. Esta gente, conocida como hikikomori, son sobre todo hombres que no han participado en la sociedad o mostrado el deseo de hacerlo durante al menos un año. Dependen de sus padres para cuidarlos. En 2016, el censo del gobierno japonés elevó la cifra a 540.000 personas entre los 15 y los 39 años. Pero podrían ser el doble. Como muchos prefieren permanecer totalmente escondidos, no se contabilizan.
https://www.nationalgeographic.es/fotografia/2018/02/asi-son-las-vidas-de-los-hikikomori-los-japoneses-aislados-de-la-sociedad


En las ciudades de Japòn no encontraremos en las esquinas agrupamientos de amigos tal como sucede con nosotros latinos, no, cada cual tiene siempre alguna tarea, sea trabajador, sea estudiante, etc.,porque estàn mentalizados en trabajar, estudiar o realizar la actividad que los ocupa. Ademàs se sienten muy còmodos en casa, apato, departamento, mansiòn o donde moren. Si es verano tendràn su aircon o aire acondicionado, ventilador o lo que mande el presupuesto. En invierno, las estufas o el kura, que le dicen asì al aire caliente elèctrico, aunque actualmente existen los led. El nihonjin es muy adicto a los mangas, revistas caricaturizadas de todo tipo y para todas las edades, los mayores, gustan de la pornografìa. Muchos son  como se dice venàticos, maniàticos, ideàticos. Son adictos a lo lùdico, bàsicamente, pachinkos donde transcurren horas y horas, ganando y perdiendo dinero, o sea caminan con el azar y sus juegos; fanàticos de las race de motos, de caballos,  motonaùticas, etc. Todos ellos centralizados en una ùnica identidad,desarrollada desde la gestaciòn.  El hogar, luego los niveles de aprendizaje, asì hasta su inclusiòn en la vida econòmica y social que es el fin, teniendo ciudadanos que aporten para el incremento de los tributos y mantener la buena calidad de vida, soportando a la vez, a las personas mayores que gozan de su pensiòn de jubilaciòn.
Los jòvenes japoneses, la gran mayorìa se independiza de la familia, viven en pequeños departamentos solos, sean varones o mujeres. Otros ideàticos, viven a su manera, aislados de la sociedad, encerrados en su màgico y oscuro mundo que constituye un muro de  contraste con la realidad, estos son los llamados "hikikomori".

Preocupaciòn bàsica en la higiene, servicios higiènicos en los parques, y lugares pùblicos, debidamente abastecidos con su ph. En algunos, modernos con sus WC elèctricos, sentadera tibia y como extra lavado del sector excretor y elementos de la orina. No se cobra como sucede en otras ciudades, acceso libre, tampoco se llevan el papel higiènico a casa, falta no hace.

Cuando estuve en Moscù si que se cobra. Igual en Lima y otros lugares cobran por uso de los servicios higiènicos, a falta de control se llevan las piezas de los WC., papel higiènico o papel toalla, si pudieran hasta los ceràmicos. Otra realidad. 

Las prefecturas, llamadas aquì municipalidades, registran a sus ciudadanos. Todos estàn en los padrones prefecturales. Igual la policìa, en ciertos momentos verifica la informaciòn ( temiendo algùn desastre natural ). Cuando inscribes al niño a la guarderìa, nido o escuela, ya se cuenta en la instituciòn educativa con esos datos. Se te hace llegar un programa de visitas a los hospitales para el control de salud, de acuerdo a la temporada o estaciòn. Esto es el resultado de la planificaciòn y la actualizaciòn de la base de datos, lo cual es prioridad del gobierno de eses paìs y asì de fàcil para conocer a los 127 millones de ciudadanos que tiene en sus estadìsticas, importante tambièn el porcentaje de personas que pasan los 60 años de edad.

Tampoco que sea gratis todo, se deberà contribuìr con el seguro, que hacen los ciudadanos, sobre la base de sus ingresos.

En nuestro paìs no podemos llevar las cuentas para los 30 millones y algo màs de ciudadanos. Incapacidad, inteligencia solamente para beneficio propio de parte de los ejecutores del Estado ?. 

Tema que da para màs y màs. Pero ahora mirar el presente " y quedarnos en casita", cumplir las ordenes de la autoridad.

con Kiwi Travel y Airbnb en Praga

Se termina mi estadìa en Moscù, he visitado lugares històricos, interesantes, patrimonios de la humanidad, he tenido contacto con otras personas, he sentido el frìo tan intenso como alguna vez en Yunguyo, Puno, muy cerca de la frontera Perù-Bolivia. Yunguyo,  3847 metros sobre el nivel del mar. Visitè cuando estaban en invierno pleno. Pero este itsmo sin comodidades en cuanto al interior de sus viviendas, es decir no todos cuentan con calefacciòn y agua caliente, diferente a la sociedad rusa que en gran porcentaje cuentas con las mismas. Rusia no cuenta con cadena de montañas que sirvan de contenciòn de los vientos del Artico, pero . o en todo el paìs el frìo es intenso. Se atribuyen logros militares debido al "General Invierno", la derrota de Napoleòn, los alemanes durante la segunda guerra mundial, el terrible invierno ruso que liquida a los ejèrcitos invasores, como corolario de los primeros golpes infringidos por su valerosos defensores. Orgullosos de sus triunfos militares, de su potencial armamentìstico, actualmente liderados por Putin, en contrapunteo con USA, cada cual defendiendo posiciones en el orbe, donde tambièn tercerizan la China y UE.
De Moscu, salgo con destino a Praga, vía Aeroflot.Igual, desde Japón hice reserva para alojarme a través de Airbnb. Con la experiencia de Moscu, opto por coger un taxi hasta mi alojamiento. Al llegar a la dirección indicada pido a chofer que se comunicara con el propietario del inmueble, lo cual hizo atentamente. Al residir en la misma dirección, se encontraba y me recibe, explica la habitación ofrecida, los ambientes que puedo usar, comedor, baños, ducha y todo lo concerniente. El mismo ofrece el desayuno. La primera mañana me ofrece desayuno vegetariano, pan integral y té. Agradable. Esta persona es de profesión contador público, vive solo, tiene espacio suficiente para compartir. Su departamento está aún impago por lo que se financia de esta forma para la ayuda económica. Me explica que sale al trabajo como a las 8 de la mañana y regresa sobre las 8 de la noche. Dispongo todas las horas del día y la noche. Tiene buena conexión de internet. Ubicado en zona residencial, cerca de las lìneas de  tranvías y del tren. Por medio de las redes y comentarios de viajeros me enteré que se tienen privilegios en el uso de los servicios de transporte público, las personas mayores de 60 años. Hay que obtener un pase o carné o de lo contrario si algún  inspector le solicita verificar la edad, mostrará el documento para el caso, sea licencia de conducir, pasaporte, etc. Ninguna persona está observando si pagaste o no. Cada uno en lo suyo. Muchas líneas de transporte y con bastante frecuencia. Por lo menos una facilidad, el movilizarse en la ciudad. Además que como visitante o turista, el caminar forma parte de la historia. Mucho para ver en esta atractiva ciudad con abundante y rica historia.
Como en cualquier lugar que ofrezca servicios al turista, las movilidades privadas, si que cuestan. Del aeropuerto hacia mi alojamiento 30 euros, casi 14 minutos de recorrido en automòvil. Habìa leìdo comentarios de viajeros que no dejan bien parados a los taxistas y al final no tienen buena fama.
Airbnb  el 31 de diciembre del año precedente, me envìa mensaje de preaprobaciòn en Lovely Room w breakfast 10 min to Centre, para el 7 enero 2020 - 9 de enero 2020. En consecuencia, tengo alojamiento, me reenvìan la aprobaciòn, confirmaciòn y realizo el pago por la web.

ALOJAMIENTO EN PRAGA

PRAGA RESERVA POR AIRBNB

CERVEZA PILSNER QUE SE PRODUCE EN DICHA CIUDAD

ESTACION TREN CERCANIAS PRAGA

Praga en el siglo XX

Con el hundimiento del imperio austrohúngaro en la Primera Guerra Mundial, al finalizar la misma en 1918, se crea el nuevo estado de Checoslovaquia, constituyéndose Praga como su capital.

En marzo de 1939 Praga fue invadida por el ejército nazi que creó un protectorado. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial se reanudó la historia de Checoslovaquia bajo un régimen comunista.

En 1968, y por mimetismo del Mayo del 68 francés, se inicia un intento de superación del comunismo, según los checos buscando un "Socialismo con rostro humano" liderado por Dubček, fue la llamada Primavera de Praga, vía que no entendió el poder de la URSS y que aplastó con las tropas del Pacto de Varsovia (salvo Rumania, que por su oposición su presidente Ceaucescu gozó de fama en occidente hasta la caída del dictador con imágenes que estremecieron al mundo).

La Revolución del Terciopelo

En 1989 en Praga, aprovechando la crisis soviética, se inició un movimiento al que la historia ha calificado como la Revolución de Terciopelo, por la que consiguió la independencia de la URSS. Era el 17 de noviembre, desde entonces día de la fiesta nacional de la República.

En 1993, tras la división de Checoslovaquia en dos estados, Praga se quedó como capital de la República Checa.

https://www.disfrutapraga.com/historia

Con Kiwi Travel y Airbnb a Moscù

Boleto de viaje adquirido en Tokyo, a la empresa Kiwi Travel y alojado durante una semana contactando con Airbnb.

Enero 3,2020, ubicaciòn Narita Internacional Aeropuerto, Tokyo, Japòn, salida de vuelo SU 261, 13.20, destino Moscù, Aeropuerto SVO, llegada 17.35 (hora local).
Este es el inicio de mi primer viaje del 2020. Luego vendrìa Moscù a Praga, Praga por vìa terrestre hasta Aeropuerto Tegel en Berlìn, de aquì a Milàn; Milàn a Madrid, finalmente Madrid a Lima.

El vuelo  bueno, once horas en el aire.  Japòn como todo el hemisferio norte època de invierno. Aunque Tokyo soleando estos dìas. Llegada a Moscù, previamente tenìa las herramientas para salir del aeropuerto y llegar hasta mi alojamiento, contactado por Airbn, donde pasarìa 4 noches. Debo ubicar el paradero del bus que me llevarà hasta Proyezd 1-Y, Tushinskiy,19, en Moscù, dato que ya lo habìa trabajado e impreso.
Pero, lo primero, contar con rublos, es necesario realizarlo de inmediato, aunque tampoco tan ràpido porque conforme avanzas encuentras mejor cotizaciòn, lo hice al toque y 52 rublos por 1 euro. Màs adelante pagaban por 1 euro, 60 rublos.
Por el viaje en bus pago 165 rublos, eres foràneo y si no conoces, te crea un estres, y no queda otra que preguntar a los pasajeros rusos y asì avanzo, siguiendo la ruta. Bajo en 1-Y Tushinskiy Passage. Y ahora què, debo caminar, alrededor de 450 metros, 5 minutos aproximadamente. Es de noche ya que por la temporada de invierno, claridad solamente hay algo màs de 7 horas. Pregunto a un señor, me dice vamos hacia el poste de luz para leer, padece de la vista, entonces le dice a su amigo que me ayude a buscar el lugar exacto. Este ruso  se venìa con su vodka porque se  sentìa su estado de ebriedad, pero asì me ayuda y me deja en el sitio exacto. Y ahora què me pregunto. Esperaba que por lo menos, con la direcciòn tocando el timbre me abrirìan las puertas de mi acomodaciòn. Pero aparentemente no estaba pendiente el anfitriòn, en este caso, anfitriona que no residìa en el lugar. Aquì una falla de mi parte de no comprar tarjeta SIM en aeropuerto para la comunicaciòn en Moscù y esto si que me costò tiempo y frìo porque como que estaba en la congeladora, todo helado, en este momento no nevaba. Ahora què hago, pasa una señora con su perrita y me pregunta a quièn busco, le hice la referencia de tal persona, en la direcciòn donde estamos. Nada puede hacer ella y se retira, no sin antes decirle a un vecino que igual que ella estaba con dos perritos y le menciona mi caso. Este señor, vestido de buzo, grande èl, 1.85 mts. màs o menos, me dice vamos acompàñame a casa para dejar a mis perritos y te ayudo a solucionar tu caso. Caminamos unos cien metros, sube a su casa y sale. En este lapso logro obtener los datos de la dueña del alojamiento. Tampoco tenìa el fono de la susodicha ya que mi contacto era directamente con Airbn. Por lo menos tenemos los datos de la propietaria, este amigo ruso grandote logra ubicar el nùmero telefònico de Thatiana a lo que ella le responde que desde el piso sètimo del edificio, una persona designada por ella, abrirà la puerta elèctrica, luego subiremos en ascensor y llegaremos hasta la habitaciòn nùmero 37 . Efectivamente asì se hizo, una gran ayuda de este señor ruso y una dejadez de la persona anfitriona de no tener la disposiciòn menos la voluntad de esperar a su invitado, que era yo. El amigo contento porque cumple su cometido, yo tambièn porque el frìo se quedò fuera y en el interior si que es confortable por la calefacciòn en cada lugar del departamento. El amigo me dijo, aquì te quedas, le agradecì y a la vez quice gratificarle pero no aceptò, màs bien me facilitò su nùmero telefònico, que le llamara para cualquier necesidad y hasta podrìamos pasear por Moscù porque tiene movilidad. Muy buena persona. Me sentì aliviado pero siempre con la confianza que lograrìamos el objetivo.
Me acomodo, se trata de un departamento con tres dormitorios, ocupados ahora, los tres, una señorita que viene de otra ciudad rusa, Kazan, por razones de trabajo y otro señor, tambièn ruso, natural de San Petersburgo, profesor de nataciòn, unos dìas viene a Moscù y regresa a su localidad de orìgen. Descanso bien, aunque como siempre la diferencia horaria, ocho horas menos que Japòn, quita o roba el sueño. Amanece y a comprar en un super que està cerca. Cafè, azùcar, mandarinas, pan, queso, son mis primeras compras.
Al rato debo salir para comprar SIM y contar con el internet y mapas. Asimismo, la entrada del cargador es distinta y compro la compatible. SIM no calza en iphone porque està bloqueado pero si en el motorola androide. Por lo menos ya tengo acondicionado el fono. Pago 300 rublos por la SIM.

Como es normal necesito un tiempito para ambientarme y salir hacia el centro de la ciudad. Por fin llego al centro, movilizarse en la ciudad es barato y los trenes pasan uno sobre otro, en lapso muy corto. Las estaciones muy pero muy abajo y las escaleras elèctricas tan largas. Muchas estaciones del metro revestidas de màrmol, algunas como museos con esculturas que representan la historia moscovita. Es el metro de Moscú, el más hermoso del mundo gracias sobre todo a medio centenar de estaciones donde, como Aladino, tendremos que restregarnos varias veces los ojos ante tanta abundancia de riquezas. El propio líder de la Unión Soviética, Iósif Stalin, pidió a los diseñadores del suburbano moscovita que “hicieran el metro más renombrado del mundo, demostrando así la superioridad del sistema socialista”. Según el “consejo”, las estaciones tenían que parecer “un lugar espacioso a plena luz del día”.

Las personas bastante abrigadas, ropa ad hoc por la zona, pieles por doquier, bastante elegancia, aunque se ve de toda condiciòn.

Como cualquier ciudad hay señoras que venden en las calles artìculos para contrarrestar el frio, ropa gruesa, gorros, guantes, etc., aunque estuviera nevando ellas siguen trabajando.
Moscù cuenta con muchos medios para movilizarse, sean buses, vans, trenes, metro, etc. A pesar de la època invernal bastante turismo, el centro financiero con sus altos edificios, los centros comerciales con productos de marcas reconocidas, con altos precios. Lo que si es caracterìstico como se vive por lo menos en las ciudades y zonas urbanas, la calefacciòn en todos los ambientes por donde discurre el ruso o moscovita. La calle es la calle y sus ambientes gèlidos, el lugar de la convivencia si que tiene su buena calefacciòn. Las estaciones de metro a diferencia de los paraderos de buses, que estàn en ambiente cerrado, dan comodidad y bienestar al viajero, los otros,  en plena calle. Conductores  de servicios pùblicos, son a la vez cobradores, pero el sistema facilita el uso de tarjetas para hacer el hìbrido bus-metro, pasajes baratos.
Lo que hay que resaltar en Moscù es que por donde vayas e ingreses a un centro comercial, estaciòn de metro o donde haya movimiento de personas, se controlan los paquetes, mochilas, cajas, etc. existen por doquier los escaner, siempre temerosos de los grupos terroristas. Mucha seguridad.
Por la zona donde discurrìa puse atenciòn a baños pùblicos, hombres y mujeres y con tarifa de 55 rublos. La zona del centro muy bien cuidada, la limpieza en primer lugar, los ambientes tranquilos, no tanto bullicio, mucho orden, mucha vigilancia en el metro, la policìa por doquier, sin molestar al ciudadano o al visitante. Màs bien ayudan y guìan a los perdidos.
Los pasajes en bus tienen el precio de 55 rublos, en una ocasiòn al no tener cambio o como entregarme el vuelto, el chofer me devuelve mi dinero y no me deja pagar. No se hacen problema por esto, la mayorìa de los pasajeros, conocen el sistema entonces adquieren sus tarjetas, facilitando la labor del conductor.
Una tarde comienza a nevar y algunas personas salen, con sus niños a pasearlos, otros a los lugares adecuados para el patinaje, mostràndose la naturalidad de este sistema de vida. Ya al regresar a casa, a ponerse còmodo con ropa ligera.

CAFE EN MOSCU

METRO DE MOSCU

SERVICIOS HIGIENICOS EN MOSCU

ESCULTURAS EN METRO MOSCOVITA

MOSCU SU VOLGA

Ho Chi Minh, Vietnam, sì que es interesante de conocer

HO CHI MINH TRANSITO EN HORA PUNTA

Viajar, viajar hacia varios destinos.....

Bueno, este blog no se lee como quisiera uno, ya ma gustarìa tener un millòn de vistas, sin embargo de a pocos podrìa llegar, en 2050.

Es enero 2020, esperando la documentaciòn del caso estoy a la espectativa para iniciar mi viaje. Antes, como es lògico, enterarme de los lugares donde irè, què dicen los viajeros, los mochileros, los andantes y los errantes que siempre algùn dato interesante plasman. Tambièn aquellos que trabajan para agencias de viaje, hoteles, bancos, empresas de taxi, los que siempre publicitan a sus parciales. Que el tipo de cambio, que la tarjeta de crèdito barata, que el hotel tal o cual, que la ubicaciòn, etc.
En mis ùltimos viajes estoy usando servicios de AIRBNB para alojarme. Ya estoy afiliado porque hace tiempo atràs ofrecì alojamiento en departamento propio en el distrito de Santiago de Surco, en Lima, Perù. Cuando lleguè en octubre 2019 a la ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam, logrè ubicar alojamiento con buen precio, bien ubicado, bastante comodidad, todo confortable, limpio. Vietnam para hacer turismo es barato, los productos que se comercializan acequibles a cualquier bolsillo. Llevè dòlares, otra gente que tambièn salìa de Japòn, cambiaba yenes que inmejorable tipo de cambio. Se encuentra en los grandes mercados joyas, relojes, carteras, ropas de calidad, cueros. En esta paìs se crearon grandes industrìas con capital japonès, chino, pakistanì y de otras regiones de Asia. Mano de obra barata, tal es asì que en Japòn se venden productos de marcas reconocidas, Made in Vietnam, con la correspondiente patente. Aquello que no sale para los grandes paìses de la regiòn, lo comercializan en su mercado interno. El tràfico si que es de locura, motos lineales que hacer servicio pùblico, competencia de los autotaxi, màs baratos y llegas a tu destino ràpidamente. Interesante Ho Chi Minh, pero los ciudadanos asiàticos tienen sus preferencias y no todos llegan a esta ciudad, sino buscan zonas de playas. Se observa que es un paìs cuya economìa està en alza por las inversiones de los capitales extranjeros, ademàs de que es el segundo productor mundial de cafè, luego de Brasil.
Cerramos este capìtulo, nos vamos a veinteveinte.
Planifico y planifico mi viaje, destino final la capital de Perù, Lima.
Si realizo el viaje normal, o sea directo, por el calendario, un solo tramo, 1400 dòlares.
Tengo millas de Delta pero no es suficiente, en diciembre con 60 mil viajaba a Lima, en enero 150 mil, mi saldo no da para tanto, tengo con las justas 33 mil.

En mi condiciòn de buscador incansable, con el tiempo suficiente, habìa ya ubicado la pàgina de KIWI TRAVEL, desde el viaje a Vietnam, en esta ocasiòn ida y vuelta a HCMC ( Ho Chi Minh City), 27000 yenes, casi 250 dòlares americanos, Narita (Japòn), HCMC, Narita, bastante barato. Siete horas de viaje, vuelo directo. Llegando, cogì bus hasta mi alojamiento.

MOTO POR CAMINO PEATONAL

RESTOS DE LA GUERRA CON USA

TUNELES DE SUPERVIVENCIA

Ex policía de la Guardia Republicana del Perú, victima de SL

En el 31 de marzo del 92 [...] mi esposo [...] me acompañaban [...] a dos cuadras, al paradero, sin presagiar. [...] Me acuerdo que, al llegar al paradero, [...] divisé una combi que bajaba por Montenegro. Y les dije a mis hijos, a mi esposo... me despedí de ellos y crucé la pista. Les di la vuelta a las personas que estaban alrededor, en el paradero. Esperé que subiera un joven y de ahí traté de subir yo. Y escuché como un estallido. Pensé que era la llanta del carro, de la combi. Bajé la mirada a ver la llanta y era el primer disparo que me tiraban por la espalda. De ahí sentí como un desvanecimiento y caí. Y me acuerdo que miré al cielo y dije: “¿Por qué?”. De ahí comencé a querer levantarme, incorporarme, y sentí cómo las balas entraban en mi cuerpo y cómo mi cuerpo se movía a cada impacto de bala que entraba. [...] Entonces, yo decía: “Dios mío, si sigo moviéndome me van a seguir dando”. Y yo me acuerdo que [...] atiné [...] a tirar mi cabeza a la izquierda, y es donde entra la quinta bala, que era el tiro de gracia, que me entra por el globo derecho y sale por la sien izquierda, quemándome el nervio óptico de la izquierda. [...] Y sentí la presencia después de mi esposo que me decía: “No te mueras. Te necesitamos. Nuestros hijos te necesitan”. (SO. PNP. Ana Carolina Lira Chupingahua, Lima, 1992


https://www.usip.org/sites/default/files/file/resources/collections/commissions/Peru01-Report/Reru01-Report_Vol1Ch1-4.pdf


Ilusoria visión de Abimael Guzmán Reynoso, respecto del accionar violento de SL sendero luminoso.

Desde un inicio, dio gran importancia a su trabajo en Lima, en palabras de Abimael Guzmán: Nosotros lo hemos visto así, el trabajo en Lima lo hemos ido ponderando, ¿tiene importancia Lima? Tiene importancia. Razón. Nosotros decimos, «Ayacucho es la cuna, Lima la catapulta». El Partido por diversas instancias, en un par de años, salta a trabajar en Lima, al centrar en Lima se encuentra en una gran ciudad con gente de diversas provincias de todo el país. Al trabajar ahí trabajas en todo el país, por eso se convierte en catapulta. Pero no podía ser una ciudad conquistada al comienzo, sino en la parte final. (Entrevista CVR)»

Cultura Paracas, tejidos, momias, alimentos, bebidas "cerveza de maíz"....

https://www.ancient-origins.net/news-history-archaeology/mummy-hair-reveals-ancient-peruvians-enjoyed-seafood-and-beer-002715

El cabello de momia revela que los antiguos peruanos disfrutaban de mariscos y cerveza

El cabello de algunas momias naturales enterradas hace unos 2.000 años en el sur de Perú parece haber sido bien peinado antes del entierro, con textiles decorados que lo mantienen en su lugar. Los arqueólogos han utilizado métodos científicos para analizar el cabello de los restos de estas personas para ver qué comieron en las semanas y meses anteriores a su muerte.

Los textiles que sostienen el cabello de las momias y otros textiles de Paracas se han estudiado mucho, pero el análisis de los isótopos en el cabello para determinar la dieta es nuevo. 

Hermosos textiles de estas personas se encuentran en museos de todo el mundo.

Parece que las personas comieron maíz, mariscos y frijoles y bebieron cerveza de maíz, según un artículo en Live Science . Kelly Knudson, profesora asociada de antropología en el Centro de Investigación Bioarqueológica de la Universidad Estatal de Arizona, es la investigadora principal del estudio. Ella le dijo a Live Science que pueden distinguir del cabello lo que la gente estaba comiendo porque "somos lo que comemos".

Lo que estaban comiendo también dice algo acerca de sus actividades diarias: en este caso, posiblemente, preparar cerveza, cultivar frijoles y maíz, y pescar y / o recolectar animales y plantas marina

En 1925, Julio Tello, un arqueólogo peruano, descubrió las momias en dos cementerios en el sur del Perú que se conocieron como la Necrópolis de Paracas de Wari Kayan. Arqueólogos de todo el mundo han examinado los textiles alrededor de las cabezas de los fallecidos. Las telas están teñidas y hechas de algodón, lana y plantas. El clima seco momificaba los cuerpos y conservaba los textiles que mantenían el cabello en su lugar.

"Los textiles han sido enviados a museos de todo el mundo. Pero en realidad no sabemos mucho sobre las personas mismas", dijo Knudson, según Live Science.

Los arqueólogos tomaron muestras de cabello de 14 momias. También obtuvieron muestras de dos artefactos hechos de cabello humano de museos en los Estados Unidos y Perú.

Knudson y su equipo probaron el cabello de las momias analizando formas de los elementos carbono y nitrógeno, lo que ayudó a determinar qué alimentos estaban comiendo. El cabello humano crece alrededor de cuatro décimas de pulgada (1 cm) por mes, lo cual es bastante lento. Esto les dio a los científicos un marco de tiempo largo para examinar la dieta.

El cabello consiste en aproximadamente 14 por ciento de nitrógeno y 45 por ciento de carbono en peso. Al analizar diferentes isótopos o formas de estos elementos, pudieron ver qué tipos de alimentos comían las personas.

Las pruebas mostraron un nivel muy alto de isótopos de nitrógeno en las personas antiguas, lo que significa que probablemente comieron muchos mariscos, ya sea plantas o animales. Los organismos marinos tienen niveles de nitrógeno más altos que los organismos terrestres. Los organismos con un alto nivel en la cadena alimentaria también tienen niveles más altos de isótopos de nitrógeno.

En cuanto al carbono, las legumbres y las frutas forman el isótopo del carbono 3. Un número menor de plantas, incluido el maíz, produce carbono 4. Las personas cuyos restos fueron examinados comieron una combinación de plantas C3 y C4. El maíz era una parte importante de su dieta, y también era un alimento utilizado en rituales, dijo Knudson.

La gente también hacía cerveza de maíz. Knudson planea trabajar con otros arqueólogos para examinar los artefactos enterrados con las momias y también hacer más pruebas del cabello de la momia para ver qué personas lo beben. Las tazas que se encuentran con los cuerpos pueden haber sido utilizadas para beber cerveza, y de ser así puede haber residuos químicos de cerveza en ellas

Investigaciones recientes han determinado que algunas personas de la cultura Paracas pueden haber pasado parte del tiempo lejos de la costa en las montañas de los Andes, dijo a Live Science Emily Webb, científica arqueológica de geoquímica orgánica en la Universidad de Bristol en el Reino Unido. Ella no participó en el estudio de Knudson.

"Los investigadores se preguntaron si estas personas viajaban de ida y vuelta de la costa a las tierras altas", dijo Webb. Pero dado que la química del cabello de las momias no difirió mucho con el tiempo, es posible que no viajen mucho o, si lo hicieron, trajeron comida de la costa con ellas a las tierras altas, dijeron los investigadores, "Live Science reportado.

Otros estudios han demostrado que las personas antiguas que viven en las tierras altas andinas pueden haber consumido arcilla como parte de su dieta. La tradición también se ha transmitido a algunos peruanos modernos. El tipo de arcilla que se ha comido se conoce como chaco en quechua o pasa en aymara y normalmente es rico en minerales llamados esmectitas. Los científicos creen que comer arcilla antigua en las tierras altas peruanas estaba destinado a proteger contra las toxinas como las que se encuentran en las papas.

Knudson et. El artículo de al. fue publicado en el Journal of Archaeological Science .

Imagen de portada: Esta momia preincaica encontrada en Chauchilla, un antiguo cementerio en el desierto de Nazca, Perú, está preservada por el aire seco del desierto con el cabello intacto. Crédito: Michael Zysman / Dreamstime

Por Mark Miller

Soy de clase baja en Japón ?

¿Quién grita "Soy de clase baja" en Japón?

Kentaro Chiba , estudió Ciencias Políticas y Economía en la Universidad de Waseda (1985)

Mié actualizado

Es difícil señalar los factores que levantan las "voces" de los pobres en Japón. Hubiera sido fácil decir que los compradores de UNIQLO / Daiso / Don Quijote , los viajeros en bicicleta , el trabajo manual al aire libre , los adictos a Pachinko , los conductores de automóviles KEI ( automóviles pequeños, baja cilindrada) , los frecuentadores de los locales  de sushi de la cadena Yoshinoya / Matsuya / CoCo Curry / Conveyer, etc., son la clase baja. El hecho es que estos puntos incluso se aplican a algunas de nuestras personas de clase media alta, como ir al Mc Donalds, o al KFC, sin desmerecer a Starbucks.

Un posible punto de referencia, podría ser la vivienda . El problema es que tienes que seguir a la persona a su casa para concluir tu análisis. El otro problema sería la posibilidad de hacer tugurios .  Muchos estudiantes universitarios de familias de clase media, que dejaron sus ciudades de origen vivirían en apartamentos lúgubres disfrutando del estilo de vida estoico (pero de fiesta de vez en cuando) a cambio de que sus padres paguen todas las tasas de matrícula, alquiler y subsidios de subsistencia. Esto se aplica a los niños que dejaron sus ciudades de origen para experimentar la glamorosa vida de la ciudad en Tokio como dependientes, camareras, trabajadores de medio tiempo, etc. No saquen conclusiones que su apartamento de 1 habitación es "una casa típica en Japón".

Sus padres probablemente viven en una casa con espacio de garaje para dos autos, un pequeño jardín y la habitación de los niños desocupada . Muchos J-Vlogers parecen estar equivocados al creer que los malos niveles de vida de sus amigos locales en Tokio son el promedio nacional de Japón.

El umbral de ingresos para solicitar vivienda pública , por regla general, es algo así como 3 millones de JPY (27,000 US $) por año o menos. El problema es que algunas personas " heredan " esto. Digamos que un niño vive en uno de estos apartamentos con sus padres de bajos ingresos. Él va a la universidad y después de graduarse obtiene un trabajo bien remunerado, digamos unos 5 millones de JPY por año. Pero él continúa viviendo allí con sus padres. Una complicación Otras complicaciones ocurren cuando hay negocios turbios (acomodos), en la asignación de un departamento público. Un funcionario se sienta en el escritorio para aprobar las solicitudes en el ayuntamiento. Su hija se casa. Ella quiere vivir en el departamento público, aunque gana más de 3 millones de JPY por año. El apartamento está al lado del centro comercial y a solo unos minutos a pie de la estación de metro. Papá quiebra las reglas.

Creo que "gritar" para nosotros es más una mentalidad, o incluso un problema espiritual para muchos de nosotros. No es la riqueza financiera, pero la calidad de la educación tanto de los estudios como de la civilidad por parte de los padres es el punto importante para nosotros.

Como decimos en Japón, 親 の 顔 を 見 て み た い | Oya no kao wo mite mitai | Quiero ver las caras de sus padres, cuando observamos a un montón de niños que se portan mal.

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Comentario

En la actualidad se han incrementado las tiendas que venden productos de “hyaku en” 100 yenes, más el impuesto, que se incrementa desde octubre 2019, 10%, total 110 yenes.  Comenzó hace tiempo Daiso, luego vinieron más y más y por doquier encontrarás estos locales que se mimetizan en los grandes centros comerciales, los malls. En muchos casos más concurridos por la variedad de sus productos, cómodos precios y en tantos casos,  adquirirlos para un solo uso o no tan contínuo. Una solución práctica para muchas personas de todo nivel. Aunque las más habituales las mujeres y amas de casa.

Hace no mucho tiempo atrás, tener y conducir un vehículo KEI, llamados de placa amarilla, pequeños, de baja cilindrada, denotaba algún signo de no tan buena la economía del poseedor. Ahora, este mundo globalizado donde los recursos naturales tienden a agotarse, los combustibles con precio elevado, más en este país importador de petróleo, donde el litro de gasolina, de la llamada “regular” cuesta 145 yenes, obliga al mayor uso de los pequeños vehículos, que por otro lado, la tecnología, les inyecta el sistema híbrido y nada que envidiar a los más grandes, de “placa blanca” ya que son tan rápidos como estos y con mucha variedad, diseño y económicos.

Igual podríamos juzgar en las comidas, conforme menciona el escritor japonés. Puedes tener acceso a comer con bajos precios. Pides un ramen en cualquier local de comida, su precio podría ser de 320 yenes o de 1000 yenes dependiendo que tan surtido de carnes esté el delicioso plato.

Cualquier hijo de vecino, podrá ingresar a tomar un café y comerse un rico sándwich por el precio de 1000 yenes. Ir al Mc Donalds y un desayuno de 450 yenes. Estos locales son como la casa del jabonero, quien no cae resbala y que no llame la atención el hacer cola, sea como peatón o autoservicio ( sobre tu KEI). Este tema da para más pero interesante lo escrito por el Sr.CHIBA.

CAMBIO DE YENES A US$  (108.00 YENES POR UN USDOLAR)